منظور از سرعت در حال بی باری چیست؟

منظور از سرعت در حال بی باری حداکثر تعداد دوری که دستگاه به صورت آزاد می تواند در مدت یک دقیقه بچرخد را سرعت در حال بی باری می گویند. هر چه این سرعت بیشتر باشد نشان دهنده چالاکی بیشتر دستگاه است. در مواردی که این پارامتر به صورت بازه ای بیان می شود (به طور مثال: 0-4000 دور در دقیقه) منظور این است که این دستگاه امکان کنترل سرعت دارد. در مورد دستگاه های گیربکسی که 2 یا چند حالته اند، این پارامتر به صورت چند پارامتر بازه ای یا غیر بازه ای بیان می شوند. به طور مثال:

2000 و 4000 دور در دقیقه (دستگاه گیربکسی 2 حالته بدون امکان کنترل سرعت الکترونیک)
یا

0-4000 و0-2000 دور در دقیقه (دستگاه گیربکسی 2 حالته با امکان کنترل سرعت الکترونیک)

طبیعی است که در حالت گیربکسی وقتی اهرم مربوط را در حالتی قرار می دهیم که سرعت زیاد می شود قدرت کم شده و بر عکس این حالت نیز وجود دارد یعنی وقتی اهرم مربوطه را در حالتی قرار می دهیم که سرعت کم می شود قدرت زیاد شده.

برای سطوح سفت می توان از حالت قدرتی با سرعت کم استفاده نمود برای سوراخ کاری راحت تر می توان از حالت چکشی نیز استفاده نمود.